Bolt Bonnet Gate loki
1. Bæði hönnun og framleiðsla fara fram nákvæmlega eftir GB/T 12234, API600 og API602. Vörurnar eru með sanngjarna uppbyggingu, áreiðanlega innsigli, góða frammistöðu og gott líkan.
2. Co harð ál soðið þéttiflöt, sem er slitþolið, veðrunarþolið, slitþolið og endingargott.
3. Yfirborðið og aðlögunarmiðillinn á ventilskaftinu er köfnunarefni þannig að það sé rof- og slitþolið.
4. PN≥15.0MPa (Class 900), miðholið notar sjálfhertandi þéttibúnað til að styrkja þéttingarafköst ásamt þrýstingshækkuninni til að tryggja þéttingarafköst.
5. Það er engin afturábak þéttibygging í lokanum, þannig að þéttikennið er áreiðanlegt.
6. Efni fyllingarinnar og flansstærð er hægt að velja og passa í samræmi við umsóknir og kröfur notkunarinnar. Það getur uppfyllt alls kyns vinnukröfur.
| Byggingarmyndun | Boltasamsett vélarhlíf að utan við stilkurok |
| Akstursmáti | Handknúið, gírstýrt og rafknúið |
| Hönnunarstaðall | GB/T 12234 |
| Augliti til auglitis | GB/T 12221 |
| Flansaðir endar | GB/T 9113, JB/T 79, HG20592 |
| Próf og skoðun | GB/T 13927, JB/T 9092 |
| Nei. | Nafn hluta | Efni |
| 1 | Líkami | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 2 | Hlið diskur | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 3 | Sæti | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
| 4 | Stöngull | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
| 5 | Stud | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
| 6 | Sex hornhnetur | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
| 7 | Þétting | Grafít og ryðfríu stáli |
| 8 | Aftursæti | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
| 9 | Bonnet | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 10 | Pökkun | Grafít |
| 11 | Pökkunarpressuhylki | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
| 12 | Pökkunarkirtill | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
| 13 | Valve stilkur hneta | Koparblendi |
| 14 | Handhjól | KTH350-10, QT400-15 |
